2010九州行--交通篇

        這次的九州行，主要都是使用JR北九州三日券，要價7000日圓，可以在九州當地購買，不過我是在台灣先買好兌換券，然後到了日本後再換成正式的三日券。JR北九州三日券什麼車種都可以搭乘，特急的指定席也不用另外加錢，跟去年去北海道使用的北海道三日券(15000日圓)比起來，超值許多。

●博多→豪斯登堡：ハウステンボス(豪斯登堡號)

●豪斯登堡→長崎：這一段是搭乘站站停的普通車

●長崎→熊本：

        長崎到熊本沒有直達車，所以我們是搭かもめ(海鷗號)到鳥栖後，於鳥栖換リレーつばめ(接力燕子號)到達熊本。因為九州新幹線目前是從鹿兒島通到新八代，而九州新幹線列車的名字就叫つばめ，所以從新八代到博多這一段就由特急列車來負責，而他的名字則取為接力燕子號，真是有含意的命名，此外，從博多發車的リレーつばめ，其車身的目的地就直接寫鹿兒島呢！

  ▲かもめ(海鷗號)

●熊本→阿蘇：九州橫斷特急

        相當有味道的火車，車上的服務小姐還會拿著「九州橫斷特急搭乘紀念」的牌子免費幫乘客照相呢！而熊本到阿蘇這段路程當中，有一段會採用Z字形的方式行駛，所以從立野站過後會有一小段時間火車是倒退方式行進的，很特別呢！

●熊本→博多：リレーつばめ(接力燕子號)

●長崎路面電車：在長崎時主要是依靠路面電車來移動，他們的路面電車車廂外觀相當多元化哦！長崎路面電車單趟120日圓，一日券500日圓，一日券可以在JR長崎站的旅客服務中心購買，不過剛好東橫inn也有賣，所以我就直接在東橫inn購買了。

●熊本路面電車：在熊本時也剛好有機會搭乘到他們的路面電車，跟長崎的差不多，不過有一次搭乘到相當現代化的路面電車，而且還是兩節車廂呢！熊本路面電車單趟150日圓。

●阿蘇車站→阿蘇山西站 ：這一段是搭乘巴士上山的，可於阿蘇車站旁的bus station先購票，購票窗口旁也有自動售票機可供利用，從阿蘇車站到阿蘇山西站單趟540日圓，不過從阿蘇山西站要回阿蘇站時就沒有地方可先買票了，所以可要備好零錢下車時投錢，不過沒有零錢也沒有關係，日本的公車車上都可以換零錢的。此外，這天要搭車上山的時候，因為遊客很多，原本來的公車是比較小台的，當下就有車站的管理人員請司機去換一台大一點的車子來，其實我本來以為如果上不了車的話，可能就得等一個多小時以後的下一班車了，沒想到日本人的解決方式是這樣，很順利的把遊客一次就載完了！
 

●阿蘇山西站→阿蘇火口站：這一段是搭乘纜車，來回票1000日圓。

●福岡地鐵：雖然在博多的時間很短，但從機場到博多以及最後一天早上在博多時都有搭乘到福岡地鐵空港線，其實覺得日本幾個我去過的城市的地鐵都差不多耶，不過覺得福岡地鐵有點小貴，從博多到福岡空港中間只隔了一站，票價就要250日圓了。此外，地鐵福岡空港站是在國內線航廈這邊 ，要到國際線航廈還要坐免費的接駁巴士哦！